oliviamutia

Fenomena mudik merupakan salah satu tradisi yang secara tidak langsung terjadi di Indonesia. Untuk menyambut momen lebaran tiba, banyak orang di perantauan akan pulang ke kampung halaman untuk bertemu dengan sanak saudara. Namun bagaimana jadinya saat mudik di tengah wabah yang melanda? Berikut ini simak trik atau cara unik dari perusahaan Daihatsu agar karyawan tidak mudik di tahun ini.

 

Fenomena Mudik yang Menjadi Topik Hangat di Masyarakat

Setiap menjelang lebaran tiba tentu momen mudik adalah salah satu hal lumrah yang ditemui di setiap tahunnya. Bahkan tak jarang karena arus mudik yang ada membuat banyak orang harus rela berjejalan di transportasi umum yang ada. Namun fenomena mudik di tahun 2020 ini jauh lebih banyak diperbincangkan di masyarakat. Salah satu alasannya adalah karena adanya wabah yang melanda di berbagai wilayah di Indonesia saat ini.

 

Cara Daihatsu dalam Mensiasati agar Karyawan Tidak Lakukan Mudik

Salah satu alasan banyak orang yang mudik saat ini adalah tidak adanya pekerjaan di tempat perantauan. Alasan yang lainnya adalah berupa lamanya waktu libur yang diberikan oleh pihak perusahaan. Sebagai salah satu perusahaan di bidang otomotif yang telah memiliki nama besar, Daihatsu diketahui memiliki cara yang unik dalam mencegah karyawan yang dimilikinya melakukan mudik demi mendukung langkah yang dilakukan oleh pemerintah.

 

Agar para karyawan di perusahaan Dihatsu tidak mudik, pihak perusahaan memberlakukan peraturan baru terkait hari kerja yang mereka miliki. Jika di kebanyakan perusahaan meliburkan karyawannya dalam waktu dua minggu secara berbarengan, maka hal berbeda dilakukan oleh pihak Daihatsu. Daihatsu melakukan sistem dua hari kerja dan dua hari libur bagi mereka yang bekerja di perusahaan tersebut. 

 

Pada sistem produksi yang dilakukan juga telah diatur sedemikian rupa sehingga para karyawan yang ada dapat tetap menjaga jarak antara satu dengan lainnya. Pihak Diahtasu sendiri juga mengatakan bahwa tidak adanya pemotongan upah karyawan dari sistem kerja tersebut. Tentu saja hal ini dilakukan demi kebiakan bersama antara pihak perusahaan dengan para karyawan yang berada di bawah naungannya.

Mengemudi kendaraan beroda empat pada jalan menanjak sering ditakuti oleh beberapa orang yang gres dalam tahap berguru mengemudikan mobil. Yah hal ini cukup beralasan alasannya jikalau terjadi sesuatu ketika berada di tengah-tengah tanjakan sanggup saja kendaraan beroda empat mbalik ke belakang. Kecelakaan mungkin menjadi suatu yang tidak sanggup dihindari jikalau anda belum memiliki teknik mengemudi pada jalan tanjakan. Apalagi kondisi jalan cukup terjal dan disertai lalu-lintas yang ramai. Tanpa disertai skil yang cukup maka ada dua kemungkinan anda menabrak kendaraan yang ada didepan atau balik ke belakang. Untuk itu disini saya sedikit memperlihatkan tips dan juga cara mengemudi mobil pada jalan yang menanjak.

Tips Mengemudi Mobil Di Jalan Tanjakan

1. Perhatikan kemiringan dari tanjakan tersebut. Jika tanjakan tidak begitu curam anda masih sanggup memakai gigi 2 atau gigi 3. Namun tanjakan terlalu tajam gunakanlah gigi 1.
2. Jika dalam perjalanan anda diharuskan untuk berhenti, maka ada 3 cara berhenti pada jalan yang menanjak. Ketiga cara tersebut yaitu mengerem memakai hand rem, mengerem memakai rem kaki, dan berhenti memakai setengah kopling. 
3. Cara yang pertama yakni memakai hand rem, dilakukan pada ketika anda akan berhenti dalam waktu yang lama. Tariklah terlebih dahulu handle rem tangan gres kemudian pindah gigi transmisi pada posisi netral. Ketika akan mulai berjalan pindahkan terlebih dahulu gigi transmisi ke gigi 1, tekan pedal gas dan lepaskan kopling secara perlahan gres lepaskan handle rem.
4. Cara yang kedua dalam mengemudi kendaraan beroda empat pada jalan tanjakan yakni memakai rem kaki dilakukan pada ketika kendaraan beroda empat akan berhenti dalam waktu yang tidak lama. Caranya dengan menekan secara perlahan pedal koping disertai menekan pedal rem. Jika kendaraan beroda empat akan berjalan lagi lepaskan pedal rem dan injaklah pedal gas disertai perlahan-lahan disertai melepas pedal kopling..
5. Yang terakhir berhenti dengan setengah kopling dipakai ketika anda hanya berhenti dalam waktu yang sangat singkat. Caranya yaitu dengan mengkombinasikan antara pedal gas dan pedal koping.

Bagi anda yang belum ahli dalam mengemudi sebaiknya melatih diri dengan melaksanakan cara-cara diatas. Dengan demikian anda akan mendapat feel serta pengalaman yang cukup, sehingga resiko kecelakaan pada jalan yang menanjak sanggup berkurang.

Sepeda motor merupakan salah satu kebutuhan utama masyarakat masa kini. Semua mobilitas tinggi akan terbantu dengan kendaraan yang satu ini. Terlebih lagu sekarang ini membeli motor sudah tak sesulit dulu lagi jika Anda menggunakan situs online moladin.com. Nah berikut merupakan beberapa alasan logis mengapa Anda perlu membelinya di sana. 

Situs online yang satu ini dapat dikatakan sebagai situs one stop shop. Mengapa? Sebab hanya dalam satu tempat Anda bisa mendapatkan berbagai kelengkapan produk motor. Mulai dari Yamaha, Honda, Suzuki, dan lain sebagainya. Bahkan Anda tak perlu kerepotan mencari produk lagi, sebab semua produk terbaru selalu ditawarkan pada situs online tersebut. 

Jangan pernah bandingkan harga di Moladin dengan situs yang lain mengapa? Sebab situs online yang satu ini hadir dengan harga yang cukup terjangkau. Jika ingin membeli motor, Anda bisa langsung mendapatkan tawaran DP murah dengan cicilan ringan jika ingin beli secara kredit. Keuntungan ini tentunya tak bisa Anda dapatkan di situs online lainnya. 

Selain menawarkan harga yang menarik Anda juga bisa menikmati berbagai promo yang disediakan. Situs online yang satu ini selalu menawarkan banyak promo menarik. Bahkan Anda bisa beli motor dengan DP ratusan ribu saja. Tak hanya itu saja, ada banyak keuntungan lain yang bisa didapat saat ada promo. Jadi Anda bisa dapatkan barang dengan harga miring. 

Hal cukup menarik yang bisa Anda proses pembelian yang mudah, cepat, dan tepat. Cukup buka aplikasi atau website, Anda sudah bisa langsung melakukan pengajuan. Nantinya pihak Moladin akan melakukan survei hingga pengajuan Anda dapat diterima. Tak hanya itu saja bahkan motor, STNK, dan surat lainnya akan diantar ke rumah Anda tanpa tambahan biaya. 

Keuntungan utama yang bisa Anda dapatkan dengan membeli kendaraan melalui situs online ini Anda tak perlu pergi ke dealer atau toko jual beli sepeda motor lainnya untuk membeli produk incaran Anda. Sebab pastinya Anda sudah pernah melihat semua merek motor dengan berbagai tipe mengingat banyaknya pengguna sepeda motor di Indonesia. 

Proses pengajuan kredit motor secara online juga lebih praktis dan cepat tanpa perlu mengantre lagi. Semua form yang sudah Anda isi dan kirimkan via online nantinya akan langsung dicek dan diverifikasi oleh pihak dealer. Jika disetujui maka kendaraan akan langsung dikirim ke rumah Anda dengan memakan waktu paling tidak 3 hari saja. 

Tak hanya menawarkan berbagai hal di atas, ternyata situs motor online yang satu ini juga sudah bekerja sama dengan banyak dealer dan lembaga keuangan yang akan membuat proses pengajuan Anda lebih cepat diterima. Bahkan Anda tak perlu merasa khawatir lagi sebab proses pengirimannya akan dilakukan melalui dealer terdekat tanpa adanya biaya tambahan. 

Dengan begitu maka Anda dapat merasa lebih yakin dan tak perlu merasa ragu lagi ketika hendak mengajukan kredit motor di situs motor online yang satu ini. Cari dulu produk yang diinginkan, ajukan secara online, dan nikmati berbagai keuntungannya. 

Berkat kemajuan zaman kini membeli motor sudah semakin mudah dan praktis. Tak hanya menawarkan kemudahan saja, dengan membeli motor di Moladin Anda bisa mendapatkan berbagai barang dan informasi penting melalui situs motor online tersebut. Jangan lupa membeli motor di moladin.com dan rasakan keuntungan dan diskon menariknya.

Ban adalah hanya satu elemen pada kendaraan bermotor yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan, keadaan ban harus diyakinkan dalam keadaan baik. 

Tetapi, umumnya ban telah mulai licin sesudah setahun penggunaan bila tiap hari bercengkerama dengan aspal. Lalu, agar ban dikit lebih awet serta tidak gampang licin, menurut Corsa Tire, Anda butuh memerhatikan banyak hal. 

1. Tetap menjaga desakan angin sesuai ketetapan standard yang tertera pada ban. Agar kapasitas ban masih maksimal. 
2. Jangan kotor. Tetap menjaga kebersihan ban dengan rajin membersihkan saat telah mulai terlihat kotor. Dengan demikian, karet kompon ban lebih awet serta tidak gampang mengeras hingga daya cengkeram pada permukaan jalan masih terbangun dengan maksimal. 
3. Gunakanlah cairan yang aman serta penuhi ketentuan untuk mengkilapkan ban. Jangan asal-asalan serta asal pilih cairan pengkilap ban. 
4. Jauhi kerancuan yang terlalu berlebih di antara permukaan karet ban dengan zat yang memiliki kandungan minyak sebab akan mengakibatkan kerusakan susunan karet yang gampang mengembang serta menyebabkan kerobekan pada ban. 
5. Ada peranan tukang tambal ban untuk jaga ban. Karena, tukang tambal ban yang tidak profesional atau andal dapat mengakibatkan kerusakan susunan ban. Ditambah lagi bila memakai beberapa alat yang tidak pas.

Membeli kendaraan beroda empat bekas dapat dijadikan solusi saat anda hanya memiliki budget minim tapi menginginkan kendaraan beroda empat yang memiliki spesifikasi lumayan. Jika anda akan membeli kendaraan beroda empat bekas mungkin tips membeli kendaraan beroda empat bekas yang telah saya ulas pada artikel sebelumnya dapat anda baca terlebih dahulu. Nah sesudah anda berhasil membeli sebuah kendaraan beroda empat bekas apa yang akan anda lakukan selanjutnya? Apakah hanya didiamkan saja? 

Membeli kendaraan beroda empat bekas salah satu kelemahanya yaitu adanya kemungkinan beberapa parts yang sudah tidak layak pakai. Jika hal tersebut dibiarkan saja besar kemungkinan akan menunjukkan imbas yang lebih besar lagi. Berbeda jikalau anda membeli kendaraan beroda empat baru, saat sudah dibeli yang tinggal digunakan saja. Untuk itu semoga kendaraan beroda empat anda tetap dalam kondisi prima, lakukanlah beberapa hal berikut ini sesudah membeli kendaraan beroda empat bekas:

Jika tidak ada track record perawatan yang terpercaya pada kendaraan beroda empat tersebut, maka kita tidak tau secara pastinya kapan terakhir kalinya kendaraan beroda empat tersebut ganti oli. Sebenarnya anda dapat mengecek dari kondisi oli pelumas ini mulai dari kekentalanya, warnanya, dan kotoran yang ada pada oli tersebut. Namun alangkah lebih baik jikalau anda mengganti dengan yang baru. Lakukanlah penggantian oli baik oli mesin, transmisi atau garden.

Spooring bertujuan untuk menyesuaikan kembali sudut pada roda depan, sedangkan balancing bertujuan semoga putaran roda lebih stabil. Dengan melaksanakan spooring dan balancing maka kendaraan beroda empat anda akan lebih nyaman lagi untuk dikendarai. Untuk melaksanakan hal ini tentu anda harus membawa membawa kendaraan beroda empat anda ke bengkel.

Lakukanlah investigasi semua komponen terutama pada mesin ibarat kondisi busi, minyak rem, kebocoran sistem pendingin, kondisi sistem kelistrikan dan juga kampas rem maupun kampas kopling. Untuk melakan ini sebaiknya anda bawa ke bengkel iman anda yang juga telah berpengalaman semoga kerusakan sekecil apapun dapat terdeteksi.

Sama halnya dengan oli pelumas, timing belt juga harus diganti secara periodik. Biasanya penggantian timing belt dilakukan setiap 45.000 sampai 50.000 Km. Hal ini penting dilakukan semoga kondisi timing belt tetap terjaga. Timing belt merupakan penghubung antara putaran mesin dari poros engkol dengan prosedur katup. Jika timing belt ini putus maka risikonya fatal, mesin otomatis akan mati dan dapat saja seher tumbukan dengan klep. Ujung-ujungnya anda harus mengeluarkan kocek yang lebih dalam lagi untuk mengganti sejumlah komponen.

Jika hal-hal penting diatas sudah anda lakukan, sekarang anda dapat memulai untuk memikirkan aksesoris yang akan dipasang pada kendaraan beroda empat anda. Hal-hal ibarat mengganti kulit jok, beling film atau menambah audio dapat anda lakukan. Dan jikalau masih memiliki budget lagi, mengecet ulang kendaraan beroda empat dapat dilakukan jikalau kondisi cat sudah kusam.

Itulah 5 hal yang dapat anda lakukan sesudah membeli kendaraan beroda empat bekas. Yang paling penting yaitu pastikan kondisi mesin dalam keadaan fit serta pastikan juga hal-hal yang berkaitan dengan keamanan dalam mengemudi.

Dunia otomotif selalu menarik bagi para pecinta otomotif terutama pada kaum laki – laki. Apalagi jika Anda memiliki kendaraan bermotor baik itu motor maupun mobil tentunya Anda akan selalu menjaga dan merawat kendaraan motor kesayangan yang Anda pakai. Dalam melakukan perawatan kendaraan bermotor pastinya memerlukan item yang tidak sedikit jumlahnya, begitu juga dengan mobil. 

Maka dari itu Anda tentunya harus mempunyai dan beli perlengkapan otomotif untuk merawat kendaraan Anda supaya tidak cepat mudah rusak. Perawatan yang dilakukan tidak hanya membersihkan dari luarnya saja tetapi juga dari dalam. Oleh karena itu, perlengkapan otomotif wajib di miliki agar performa kendaraan selalu terjaga dengan baik. Saat ini banyak kehadiran toko di pasaran yang jual peralatan otomotif lengkap untuk menunjang performa kendaraan Anda menjadi lebih baik. Selain itu penjualan di dunia otomotif terutama Indonesia sangat menjanjikan pangsa pasarnya. 

Dalam memiliki kendaraan pribadi baik itu motor maupun mobil tentunya pasti tidak ingin kendaraan yang Anda miliki rusak atau mogok di tengah jalan, pastinya Anda akan memberikan yang terbaik untuk kendaraan punya Anda, apalagi jika kendaraan tersebut sebagai penunjang aktvitas keseharian Anda. 

Maka dari itu, perawatan berkala wajib dilakukan untuk menjaga performa alat otomotif maupun kendaraan yang Anda milliki agar tetap terjaga dengan baik. Dalam beli perlengkapan otomotif saat ini tidaklah susah, sudah banyak toko – toko sparepart maupun toko otomotif yang jual peralatan otomotif dengan berbagai variasi dan juga kualitas terbaik secara lengkap. 

Selain itu harga produk otomotif yang dijual dan ditawarkan juga bervariasi mulai dari harga terendah hingga tertinggi sesuai dengan peralatan otomotif maupun aksesoris motor yang Anda butuhkan dalam menunjang performa kendaraan Anda. 

Apapun jenis kendaraan pribadi yang Anda miliki tentunya performa dan kondisi kendaraan adalah hal utama yang sangat penting di perhatikan, agar dapat memberikan rasa aman maupun keyamanan dalam berkendara. Tidak hanya jenis mesin otomotif kendaraan saja, melainkan aksesoris otomotif pun menjadi faktor lain untuk memiliki performa kendaraan yang baik. 

Penggunaan aksesoris otomotif maupun produk otomotif lainya juga akan membuat tampilan kendaraan pribadi Anda menjadi lebih keren dan menarik, namun ada juga beberapa aksesoris motor maupun produk otomotif yang memang diperlukan untuk benar – benar menunjang performanya. 

Beberapa produk otomotif yang dijual di berbagai toko juga dapat berfungsi untuk menjaga keamanan kendaraan sehingga sepeda motor atau mobil terjaga dari segala ancaman pencurian. 

Kini mendapatkan berbagai produk otomotif terbaik dan terlengkap tidak perlu repot lagi untuk datang ke toko atau pasar untuk membelinya. Anda hanya cukup buka aplikasi BLANJA.com yang dimana jual peralatan otomotif terbaik mulai dari helm, sarung tangan, jaket, lampu motor dan mobil, multimedia mobil, jas hujan maupun aksesoris motor maupun mobil lainnya. 

Semua aksesoris otomotif dan spare part terbaik lainnya kini bisa Anda dapatkan di situs belanja online BLANJA.com. Yuk, beli sekarang dan dapatkan diskon maupun promo otomotif serta produk lainnya di sini.

Di samping sepeda motor, mobil pun menjadi sarana transportasi yang kerap dipakai masyarakat guna menunjang mobilitas dalam kehidupan sehari-hari.

Namun yang butuh diperhatikan, mempunyai mobil berarti Anda mesti siap dengan segala risiko, tergolong wajib mengerjakan perawatan. Tentu sajaurusan ini butuh dilakukan supaya mobil tetap tahan lama.

Tak sekadar tampilan luar, mengasuh mobil pun harus masuk ke unsur jeroan, supaya menjaga kinerja tidak jarang kali optimal.

Dikutip dari website resmi Chevrolet, ada sejumlah tips supaya mobiltidak jarang kali dalam performa terbaik dan mempunyai masa gunakan lebih lama. Berikut ulasannya:

Bukan melulu manusia saja, mobil pun memiliki sejumlah jenis cairan laksana power steering, rem, coolant yang bermanfaat sebagai pelumas, hidrolis, dan pendingin suhu mesin.

Luangkanlah masa-masa sejenak untuk mengecek cairan-cairan tersebut,khususnya coolant yang cepat berakhir di dalam tangki radiator.

Pastikan bahwa mobil favorit selalu memakai coolant yang direkomendasikan, sebab cairan ini mempunyai senyawa kimia anti-rust yang mengawal ruang radiator tetap bersih dan awet.

Salah satu bagian sangat penting yang dipunyai oleh kendaraan ialah oli atau pelumas. Bagian ini bekerja tambahan untuk meminimalisir gesekan antarkomponen, pendingin, peredam getaran, pembersih kotoran sampai antikarat di dalam mesin. Oli yang bekerja terus-menerus bakal terekspos oleh udara dan panas sehingga mencukur daya pakainya.

Pastikan masa-masa penggantian cocok dengan kitab panduan perawatan mobil yang dikeluarkan oleh dealer. Umumnya, penggantian pelumas itu dihitung 10.000 km sekali sebagai batas amannya.

Mobil yang mulai lelah dengan rutinitas sehari-hari, memerlukan sentuhan mekanik berpengalaman secara rutin sampai-sampai tetap bugar.

Jadi, mobil kamu pun membutuhkan Tune Up yang berarti mengerjakan servisenteng pada kendaraan untuk mengawal stabilitas performa mobil tidak jarang kali prima.

Percayakan mobil kesayangan untuk dealer resmi guna mendapatkankemudahan terbaik yang memastikan standar kualitas pelayanannya.

Bisa pun berkonsultasi dengan teknisi berpengalaman tentang sekian banyak masalah pada mobil sampai waktu saat mengerjakan penggantian spare part.

Lama pemakaian spare part mesti diacuhkan untuk menjaga situasi mobiltidak jarang kali dalam situasi baik. Setiap spare part mempunyai umur tertentu tergantung kegunaannya dan mesti diganti segera saat masa pakainya sudah habis.

Maka, cek kembali kitab panduan perawatan mobil dan ketahui kapan mobilmesti segera menemukan penggantian spare part tersebut.

Semakin lama usia kendaraan, maka secara otomatis spare part mesti tidak sedikit diganti. Konsultasikan dengan mekanik guna detil jadwal dan konten penggantian spare part.

Mobil yang tidak jarang kali terlihat bersih dan cantik tentu menjadi keinginan setiap orang. Bagi itulah, bersihkan mobil secara rutin guna mencegah kehancuran contohnya karat di sejumlah part mobil.

Karat pada mobil kesayangan sebetulnya adalah kejadian yang alami khususnya di unsur bawah bodi laksana disc brake atau tabung silencer knalpot.

Perlu diketahui bahwa komponen-komponen itu secara alami merasakan proses oksidasi atau disebabkan oleh kotoran yang menempel terlampau lama, sehingga menimbulkan bercak laksana karatan. Namun, karat itu tidak memengaruhi performa mobil dan tidak meminimalisir masa pakainya.

Cara meminimalisir proses oksidasi itu dengan selalu mencuci mobilsesudah bepergian. Apalagi yang mempunyai mobilitas tinggi dan mestimelalui jalanan rawan banjir, mencuci sampai ke sudut-sudut sempitunsur mobil ialah sebuah keharusan supaya mobil tetap awet.

Jika kerusakan pada cat mobil anda sudah terlalu parah maka jalan satu-satunya yaitu dengan repaint atau cat ulang. Dalam menentukan cat kendaraan beroda empat untuk repaint ini juga harus diperhatikan menyerupai yang telah saya bahas sebelumnya. Namun jikalau kerusakan tidak terlalu parah sanggup di lakukan perawatan secara khusus tergantung jenis kerusakanya. Untuk itu perhatikan jenis kerusakan pada cat dan cara merawatnya sebagai berikut

Apabila lapisan bare metal terkikis maka akan timbul reaksi dengan udara. Hal ini akan menjadikan karat didalam lapisan cat. Untuk menghindari hal ini sanggup dilakukan dengan cara:

• Segeralah mencuci kendaraan beroda empat jikalau terkena air hujan. Air hujan yang bersifat asam berpotensi mengurangi kualitas cat kendaraan beroda empat anda.
• Jika sudah terlanjur terdapat karat, sanggup dihilangkan dengan memakai cairan penghilang karat. 

Setiap orang tentu memiliki preferensi masing-masing saat mencari mobil. Namun, mayoritas orang Indonesia memilih untuk memiliki mobil yang menampung banyak orang sekaligus nyaman untuk digunakan saat dijalanan. Salah satu merk mobil yang paling banyak dipilih adalah Toyota Avanza. Mobil yang satu ini sangat sering ditemui di jalanan dan menjadi salah satu mobil terlaris yang ada di pasaran. Tapi, mengapa banyak orang menyukai mobil Avanza? Berikut ini beberapa alasan yang membuat banyak orang memilih untuk membeli mobil Avanza dibandingkan mobil lainnya. 

Jika Anda ingin mencari tips jual mobil bekas dengan harga yang tinggi dan cepat laku dipasaran, maka belilah mobil Avanza. Ya, hal ini disebabkan karena mobil Avanza memiliki harga jual kembali yang cukup bersaing dan tidak jatuh dari harga pertama ketika baru di beli. Kondisi ini tak lepas dari banyaknya peminat mobil Avanza yang membuat mobil ini jadi pilihan banyak orang yang tengah mencari mobil bekas. Oleh karena itu, wajar rasanya jika banyak orang yang menyukai mobil Avanza karena mudah untuk dijual dan harga yang ditawarkan pun cukup bersaing. 

Selain memiliki harga jual kembali yang bersaing, mobil Avanza juga memiliki kapasitas yang cukup untuk menampung satu keluarga. Spesifikasi mobil Avanza yang diperuntukkan hingga maksimal 8 orang membuat mobil yang satu ini menjadi pilihan banyak keluarga di Indonesia. Karena, dengan memiliki mobil Avanza, Anda dapat menampung seluruh anggota keluarga Anda secara sekaligus dalam sekali angkut. Sehingga, merek kendaraan yang satu ini menjadi yang paling diminati oleh banyak orang di Indonesia. 

Kapasitas yang besar seringkali diimbangi oleh ukuran atau dimensi mobil yang terlalu besar. Namun, mobil Avanza tidaklah demikian karena ukurannya yang tidak terlalu besar dan tergolong sedang. Meski kenyamanan jadi taruhannya, namun mengemudikan mobil Avanza bisa membantu Anda untuk menempuh segala medan termasuk yang sempit sekalipun mengingat dimensinya yang tidak terlalu besar.

Panas yang hiperbola pada sebuah mesin atau yang disebut dengan overheating merupakan sebuah fenomena yang kerap terjadi pada sebuah kendaraan dengan mesin pembakaran dalam. Biasanya hal ini disebabkan oleh kurang optimalnya sistem pendinginan.  Pada kendaraan baik itu beroda dua maupun roda empat mempunyai dua jenis sistem pendinginan yaitu sistem pendinginan udara dan sistem pendinginan cairan. Sistem pendinginan berfungsi untuk menjaga mesin biar berada pada suhu kerja mesin yakni sekitar 90 derajat celcius. Jika terdapat gangguan pada sistem pendingan ini tentu menimbulkan panas yang dihasilkan dari proses pembakaran tidak diserap secara optimal, imbasnya mesin mengalami overheating.

Mesin yang terlalu panas atau overheating mempunyai dampak yang signifikan. Telah kita ketahui bersama bahwa sebuah logam akan memuai kalau dipanaskan. Hal ini tentu juga berlaku pada sebuah mesin yang komponen-komponenya berbahan dasar logam. Beberapa bencana yang ditimbulkan akhir over heating diantaranya kepala silinder bengkok, kompresi bocor, air pendingin masuk ke ruang bakar, dan lainya. Pada sebuah mobil, idealnya sudah diberi indikator yang mengambarkan mesin bekerja pada suhu yang normal atau sudah mengalami over heating. Jika mesin mengalami over heating yang biasanya ditunjukan dengan jarum pada indikator tersebut berada pada warna merah, maka segeralah membawa kendaraan anda ke bengkel biar tidak terjadi kerusakan yang ditimbulkan akhir over heating. Nah dibawah ini ialah beberapa penyebab dan cara mencegahnya biar kendaraan anda terhindar dari overheating.

1. Bersihkan Sirip-Sirip Pendingin Mesin

Sepeda motor sebagian besar memakai sistem pendingin udara. Cirinya ialah adanya sirip-sirip pendingin pada mesinnya. Sirip-sirip pendingin tersebut berfungsi untuk memperluas permukaan sehingga proses penyaluran panas ke udara sanggup berjalan secara optimal. Nah kalau sirip sirip pendingin tersebut kotor tentu anda sudah mengetahui dampaknya. Untuk itu bersihkanlah sirip-sirip pendingin ini dari kotoran.

2. Mengecek Kebocoran pada Sistem Pendingin

Idealnya untuk mengecek kebocoran ini memakai sebuah alat yang berjulukan radiator tester. Namun kalau anda tidak memilikinya anda sanggup mengeceknya secara visual. 

3. Cek Kondisi Radiator

Radiator berfungsi untuk mendinginkan air pendingin yang telah bersirkulasi di dalam mesin. Untuk itu lakukanlah pengecekan pada radiator ini mulai dari kebocoran, kondisi sirip-sirip pendingin dan pastikan kipas radiator berfungsi dengan baik.

4. Cek kondisi Tutup Radiator

Jangan meremehkan komponen yang satu ini. Meskipun terkesan sepele dan bentuknya yang kecil namun peranya didalam sistem pendingin cukup vital. Didalam tutup radiator ini mempunyai dua katup yakni katup relief dan katup vakum. Keduanya mempunyai fungsi yang berbeda yaitu pada ketika mesin panas dan mesin dingin. Saat mesin panas katup relief berfungsi menyalurkan air pendingin yang memuai akhir panas ke tabung reservoir, dan begitu sebaliknya dengan katup vakum. Jika terjadi kerusakan pada katup ini sanggup saja mengakibatkan jebolnya sistem pendinginan akhir tekanan yang begitu tinggi.

5. Gunakan Water Coolant

Untuk menjaga biar proses pendinginan berjalan dengan baik, jangan mengganti air pendingin dengan air mineral. Gunakanlah water coolant yang banyak dijual dipasaran. Serta pastikan penggantianya secara berkala.

6. Cek Kondisi Oli Pelumas

Meskipun peranya tidak begitu vital dalam sistem pendinginan, namun sebaiknya ceklah kondisinya mulai dari warna, kekentalan dan penggantian secara teratur. Pastikan juga distribusi oli didalam mesin berjalan dengan baik.

Nah setidaknya keenam hal tersebutlah yang sanggup anda lakukan untuk mencegah mesin mengalami overheating. Terakhir, lebih baik mencegah dari pada harus mengeluarkan jutaan rupiah untuk memperbaiki kerusakan yang ditimbulkan akhir over heating atau panas yang berlebihan.

Mungkin diantara anda pernah menjumpai kendaraan beroda empat anda mengeluarkan asap tebal dari knalpot. Munculnya asap ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor. Jika asap tersebut muncul di pagi hari ketika gres menghidupkan mesin dan beberapa ketika kemudian asap hilang, maka kondisi ini masih normal-normal saja. Namun kalau asap keluar secara terus menerus maka dapat diindikasikan terjadi kerusakan pada komponen mesin. Secara umum keluarnya asap tersebut disebabkan oleh oli yang terbakar dan gabungan materi bakar yang tidak tepat. Makara andapun bahwasanya dapat mengidentifikasi kerusakan pada mesin melalui asap yang keluar dari knalpot.

Pada waktu malam hari, maka suhu di knalpot juga menjadi rendah. Akibatnya uap-uap air yang ada di knalpot mengembun menjadi air. Ketika kendaraan beroda empat dinyalakan maka suhu di knalpot juga naik. Air di knalpot dan kemudian bertemu dengan panas dari hasil pembakaran inilah yang menyebabkan keluarnya asap. Setelah lima menit biasanya akan hilang dengan sendirinya. Makara kalau anda menemukan hal demikian tak perlu risau lantaran hal ini normal terjadi.

Keluarnya asap yang berwarna hitam dari knalpot disebabkan oleh gabungan materi bakar yang terlalu kaya atau kadar materi bakar lebih banyak dari yang seharusnya. Cara mengatasinya tinggal menyetel ulang gabungan materi bakar melalui baut penyetel yang ada di karburator.

Nah inilah bahwasanya yang berbahaya. Jika asap putih keluar dari knalpot maka disebabkan oleh terbakarnya oli pelumas. Terbakarnya oli ini dapat disebabkan oleh beberapa hal. Pertama ring piston yang sudah rusak. Karena ring piston sudah rusak, maka oli akan masuk ke ruang bakar sehingga akan ikut terbakar bersama gabungan udara dan materi bakar. Kedua, Dinding Silinder yang sudah aus. Hampir sama kasusnya dengan yang pertama, kalau dinding silinder sudah aus makan oli pelumas akan gampang masuk ke ruang bakar. Ketiga disebebkan oleh slip klep yang bocor. Jika slip klep bocor, maka oli yang berada di kepala silinder akan masuk ke ruang bakar. 

Kini anda sudah tau bukan, penyebab keluarnya asap di knalpot. Jika mengalamai dilema yang pertama dan kedua anda tak perlu khawatir. Namun kalau mengalami dilema yang ketiga sebaiknya anda segera membawa kendaraan anda ke bengkel terdekat. Karena kalau dibiarkan begitu saja maka alhasil dapat merusak komponen-komponen lainya.

Meskipun ketika ini banyak beredar kendaraan beroda empat LCGC atau Low Cast Green Car yang dibanderol dibawah 100 juta, namun peminat mobil bekas ternyata masih tinggi. Alasan utamanya sebab dengan harga yang sama didapatkan spesifikasi yang lebih tinggi meskipun dalam kondisi bekas. Memilih kendaraan beroda empat bekas sanggup dikatakan gampang-gampang susah. Bisa saja kalau dilihat dari tampilan luarnya terlihat mulus namun ternyata sehabis digunakan terdapat beberapa kerusakan. Bukanya sanggup harga murah, tapi justru harus mengeluarkan kocek yang banyak untuk perbaikan kendaraan beroda empat tersebut. Oleh sebab kejelian sangat dituntut dalam membeli sebuah kendaraan beroda empat bekas. 

Untuk membeli kendaraan beroda empat bekas kini ini sanggup dikatakan sangat mudah. Hal ini dikarenakan informasi yang sangat praktis didapatkan ibarat melalui jejaring social atau situs jual beli online selain tiba pribadi ke delaer kendaraan beroda empat bekas. Karena anda ingin membeli kendaraan beroda empat bekas yang notabene telah digunakan orang lain sebelumnya maka hal yang harus anda ketahui yaitu segala informasi terkait dengan kendaraan beroda empat tersebut. Berbeda kalau membeli kendaraan beroda empat gres yang kondisinya sudah di jamin oleh setiap pabrik pembuatnya. Nah untuk itu disini saya akan sedikit menawarkan tips untuk anda yang akan membeli kendaraan beroda empat bekas.

Agar tidak tertipu oleh si penjual maka hal ini wajib anda lakukan ketika akan membeli kendaraan beroda empat bekas. Penjual sanggup saja menjual mobilnya dengan harga semau dia. Jika anda tidak tau harga dipasaran, maka anda bisa-bisa ditipu habis-habisan. Untuk mencari informasi harga kendaraan beroda empat yang akan anda beli anda sanggup mengeceknya di situs jual beli, bertanya pada teman, membaca iklan yang ada di Koran dan lainya.

Untuk mendapat kendaraan beroda empat bekas yang berkualitas dengan harga yang relative murah kuncinya yaitu bersabar. Carilah sebanyak-banyaknya informasi ihwal kendaraan beroda empat bekas yang ingin anda beli. Setelah mendapat informasi yang cukup barulah anda bandingkan baik dari sisi harga maupun kondisinya.

Jika anda membeli dari seorang makelar sebaiknya jangan pribadi percaya dengan apa yang ia ucapkan. Terkadang si penjual hanya membecirakan ihwal sisi positifnya atau kelebihanya tanpa mengutarakan hal negative ihwal kendaraan beroda empat tersebut. Meskipun demikian tidak menutup kemungkinan beberapa penjual juga jujur ihwal kondisi kendaraan beroda empat bekas yang ia jual. Intinya anda harus mengecek sendiri secara langsung. Jika anda tidak tau ihwal kendaraan beroda empat sebaiknya mengajak sahabat yang sudah jago atau yang berpengalaman dibidang tersebut.

Periksalah mulai dari warna cat, perhatikan apakah ada cat yang belang (ada satu serpihan yang warnanya atau kecerahanya berbeda). Jika didapatkan kondisi demikian kemungkinan kendaraan beroda empat tersebut pernah dicat ulang akhir bersenggolan atau gesekan dengan kendaraan lain. Rasakan juga dengan sentuhan jari apakah ada serpihan yang bergelombang atau tidak.

Bukalah kap mesin dan periksalah secara visual apakah ada kebocoran baik dari oli pelumas maupun cairan pendingin. 

Ketika anda ingin membeli kendaraan beroda empat bekas usahakanlah untuk sanggup melaksanakan test drive. Lakukanlah dengan jalan yang bervariasi dan rasakan. Dengan test drive ini setidaknya sanggup mendeteksi kalau terdapat kerusakan.

Mintalah kepada penjual untuk membuktikan dokumen kendaraan beroda empat tersebut mulai dari BPKB, STNK, faktur pembelian dan dokumen lainya.

Setidaknya ada 7 hal yang sanggup anda lakukan ketika akan membeli kendaraan beroda empat bekas. Dengan melaksanakan tips-tips diatas biar anda sanggup membeli kendaraan beroda empat bekas sesuai dengan impian anda. Nah sehabis membeli kendaraan beroda empat bekas, ada baiknya anda juga memperhatikan hal-hal yang dilakukan setelah membeli kendaraan beroda empat bekas.

Lampu HID atau High Intensity Discharge kini ini banyak dipakai di kendaraan-kendaraan terutama mobil. Memang untuk harga lampu HID ini tidak mengecewakan mahal namun sepadan dengan intensitas cahaya yang dihasilkan. Dalam keadaan yang super gelap,lampu jenis ini akan bermanfaat bagi pengenderanya. Namun taukah anda selain mempunyai pencahaaan yang lebih lampu HID ini mempunyai kelebihan lainya.

Keunggulan lampu HID lainya ialah menghemat batteray atau aki. Yah hal ini dikarenakan daya yang diperlukan oleh lampu HID jauh lebih rendah. Sebagai pola untuk lampu 60/55 watt kalau diganti dengan lampu HID dengan daya 35 watt sudah dihasilkan pencahayaan yang setara bahkan lebih jelas lampu HID. Karena daya yang dipakai untuk lampu lebih kecil maka secara otomatis pemakaian listrik pun berkurang. Dengan demikian masa pakai dari aki atau baterai juga lebih usang dengan catatan sistem pengisian tidak terjadi masalah. Selain itu lampu HID juga mempunyai usia pakai yang lebih panjang dibanding lampu biasa. Penggunaan lampu HID dapat lebih dari 4000 jam apabila didukung dengan sistem kelistrikan yang tidak bermasalah.

Kaprikornus secara garis besar lampu HID ini mempunyai tiga keunggulan dibanding lampu biasa. Ketiga keunggulan tersebut ialah usia pakai lampu yang lebih lama, intensitas cahaya yang jauh lebih terang, serta daya yang dipakai lebih kecil. Dengan keunggulan tersebut maka tak heran Lampu HID menjadi tren di dunia otomotif cukup umur ini. Apalagi lampu HID ini dapat diaplikasikan pada segala merek ataupun jenis mobil. Bahkan kini penggunaan Lampu HID ini sudah merambah ke sepeda motor. Mungkin yang jadi pertimbangan ialah harga lampu HID ini yang terbilang tidak mengecewakan mahal.

Terkadang kita mengalami hal yang cukup menciptakan kesal saat sedang mengendarai mobil. Di tengah perjalanan ban tiba-tiba kempes, kalau lokasinya di tengah keramaian dan erat dengan bengkel mungkin anda tidak begitu risau. Namun apa yang terjadi bila lokasi saat ban kempes tersebut jauh dari rumah penduduk ? apakah anda hanya akan membisu saja dan berharap ada orang yang lewat dan lalu mau membantu? Asalkan anda membawa dongkrak serta kunci roda, problem tersebut bekerjsama sudah dapat teratasi yakni dengan menggantinya dengan ban serep.

Mengganti roda mobil bekerjsama cukup gampang untuk dilakukan. Namun bila belum mengerti tekniknya,mungkin akan kesulitan.Nah disini saya akan sedikit menunjukkan tips bagaimana mengganti roda kendaraan beroda empat dengan mudah. Pertama-tama siapkan terlebih dahulu peralatanya yakni dongkrak dan kunci roda, lalu tempatkan kendaraan beroda empat di kawasan yang datar. Yang harus diperhatikan kendaraan beroda empat jangan di dongkrak terlebih dahulu namun kendorkan dahulu baut roda memakai kunci roda. Jika kendaraan beroda empat didongkrak terlebih dahulu, nanti akan kesulitan dalam mengendorkan baut. Meskipun roda telah tertahan oleh beban mobil, terkadang kita masih kesulitan mengendorkan baut roda alasannya kekencangan baut tersebut. Jika dengan memakai kedua tangan tidak kuat, maka bantulah dengan berat badan anda. Caranya kedua tangan memegang salah satu ujung kunci, kemudia satu kaki menginjak ujung kunci yang lain. Tariklah salah satu ujung kunci dan ujung kunci yang lain di tekan memakai kaki. Dengan cara demikian maka baut roda akan gampang dikendorkan. Cara yang lain yaitu dengan memakai dukungan pipa besi. Dengan memperpanjang lengan ayun pada kunci tersebut maka beban untuk memutar baut akan semakin ringan. Satu hal lagi yang harus diperhatikan yakni dalam mengendorkan baut harus bergantian secara menyilang. 

Jika semua baut roda sudah kendur gres angkat kendaraan beroda empat memakai dongkrak. Setelah itu lepaskanlah semua baut roda diikuti melepas roda. Jika sudah pasanglah roda serep diikuti memasang baut roda. Kencangkan baut dengan cara menyilang lalu lepaskan dongkrak. Langkah terakhir yaitu mengencangkan semua baut roda sesuai standar. Nah dalam mengencangkan baut roda ini seharusnya memakai kunci momen, semoga kekencanganya merata dan sesuai spesifikasi. Namun bila tidak ada kunci momen, pastikanlah baut roda tersebut benar-benar kencang.

Pencurian kendaraan beroda empat tetap saja kerap terjadi, mesikipun eksekusi penjara ditetapkan bagi setiap pelakunya. Berbagai upaya dilakukan oleh pencuri untuk mengelabuhi sang pemilik mobil. Semakin hari modus pencurian kendaraan beroda empat pun semakin berkembang. Untuk itu setiap pemilik kendaraan beroda empat dituntut untuk lebih waspada. Namun sering kali para pemilik kendaraan beroda empat lengah sebab aktifitasnya, atau semakin canggihnya si pencuri dalam mengelabuhi pemilik kendaraan beroda empat sehingga pencurian masih saja terjadi. Nah untuk itu supaya menawarkan rasa kondusif yang lebih kepada kendaraan beroda empat anda dari tangan pencuri disarankan untuk memakai alat pengaman tambahan. Alat pengaman anti maling ini majemuk dari yang sederhana sampai yang memakai teknologi terkini.

Sebenarnya setiap kendaraan beroda empat terutama keluaran terbaru sudah dilengkapi beberapa peralatan atau aksesoris anti maling. Namun hal tersebut masih dirasa kurang sebab semakin pintarnya pencuri kendaraan beroda empat ketika ini. Untuk itu akan lebih baik bila memakai alat pengaman anti maling tambahan. Berikut ini beberapa jenis alat pengaman tambahan yang sanggup anda aplikasikan pada kendaraan beroda empat anda

Dimulai dari yang paling sederhana, piranti ini sanggup anda dapatkan di took aksesoris dengan rentang harga rp 400 ribu sampai rp 1 juta. Cara pemasanganya cukup gampang tinggal memasang melintang pada setir atau roda kemudi supaya tidak sanggup bergerak. Dewasa ini perangkat ini juga dikembangkan pada roda dan pedal.

Mungkin perangkat anti maling yang satu ini ialah yang paling popular. Tapi yang menjadi pertimbangan ialah meskipun tidak disentuh maling, alarm sering berbunyi, hal ini menciptakan orang yang mendengarkan alarm anti maling ini sudah biasa sehingga tidak begitu peduli.

Beberapa kendaraan beroda empat terbaru sudah dilengkapi dengan fitur ini. Immobilizer bekerja secara elektronik yaitu dengan mencocokan isyarat pada kunci dan isyarat yang tersimpan pada perangkat mobil. Dengan demikian mesin tidak akan menyala bila memakai kunci yang berbeda. Jika kendaraan beroda empat anda belum dilengkapi dengan immobilizer, andapun sanggup memasangnya. Namun ada syaratnya yakni kendaraan beroda empat anda harus sudah memakai sistem control elektronil. Untuk satu set immbilizer beserta pemasanganya biasanya dijual dengan harga Rp 500 ribuan.

Inilah perangkat anti maling pada mobil yang terbaru. Sebuah peralatan khusus terpasang pada kendaraan beroda empat yang terhubung dengan satelit. Posisi kendaraan beroda empat sanggup diketahui dari satelit tersebut sebab mendapat sinyal dari peralatan yang terpasang di mobil. Pada model terbaru, anda sanggup mematikan kendaraan beroda empat hanya dengan menelpon atau mengirim pesan memakai handphone. 

Nah itu tadilah jenis-jenis dari peralatan anti maling yang sanggup diterapkan pada kendaraan beroda empat anda. Akan lebih baik apabila anda memakai peralatan pengaman anti maling lebih dari satu. Dengan demikian maraknya pencurian kendaraan beroda empat yang terjadi sanggup berkurang